MERCEDES S-KLASA KABRIOLET
Model koji zaokružuje najnoviju familiju Mercedesove S klase imaće svetsku premijeru na frankfurtskom salonu automobila. Na početku prodaje kupcima će na raspolaganju biti verzija S500 sa 455 ks i S63 AMG koji proizvodi 585 ks.
S-klasa Cabrio je dugacak 5.027, sirok 1.899, visok 1.413mm (sto je 4 mm vise u odnosu na kupe).
Mekani krov izrađen je od posebnog troslojnog materijala koji je, prema
rečima ljudi iz nemačke kompanije, u stanju da maksimalno smanji uticaj
spoljne buke u kabini.
Podiže se i spušta pritiskom na dugme u roku od 20-tak sekundi, pri brzinama do 60 km/h.
Kabina kabrioleta je preuzeta od kupea, uz novi Thermotronic klima uredjaj koji obezbedjuje zeljene temperature u kabini.
U standardnu opremu spadaju Aircap i Airscarf sistemi za zaštitu od uticaja vetra i za zagrevanje oblasti u predelu vrata vozača i suvozača, kada se vozi sa spuštenim krovom.
Mercedes S500 Cabrio ima motor 4.7 V8 Bi-turbo sa 455 konjskih snaga i 700 Nm. Snaga se šalje na zadnje točkove pomoću devetobrzinskog automatskog menjača.
Za one kojima to nije dovoljno, obezbeđana je još snažnija verzija S63 AMG / S63 AMG 4Matic.
Ispod haube je poznati 5.5 litarski V8 bi-turbo koji proizvodi 585 ks (430 kW) i 900 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Za prenos snage na dva
ili sva 4 točka koristi se sedmostepeni AMG Speedshift MCT menjač.
Ova verzija od 0 do 100 km/h stiže za 3,9 s, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 250 km/h.
Prvi primerci će stići do svojih vlasnika u proleće 2016.
Model koji zaokružuje najnoviju familiju Mercedesove S klase imaće svetsku premijeru na frankfurtskom salonu automobila. Na početku prodaje kupcima će na raspolaganju biti verzija S500 sa 455 ks i S63 AMG koji proizvodi 585 ks.
S-klasa Cabrio je dugacak 5.027, sirok 1.899, visok 1.413mm (sto je 4 mm vise u odnosu na kupe).
Mekani krov izrađen je od posebnog troslojnog materijala koji je, prema
rečima ljudi iz nemačke kompanije, u stanju da maksimalno smanji uticaj
spoljne buke u kabini. Podiže se i spušta pritiskom na dugme u roku od 20-tak sekundi, pri brzinama do 60 km/h.
Kabina kabrioleta je preuzeta od kupea, uz novi Thermotronic klima uredjaj koji obezbedjuje zeljene temperature u kabini.
U standardnu opremu spadaju Aircap i Airscarf sistemi za zaštitu od uticaja vetra i za zagrevanje oblasti u predelu vrata vozača i suvozača, kada se vozi sa spuštenim krovom.
Mercedes S500 Cabrio ima motor 4.7 V8 Bi-turbo sa 455 konjskih snaga i 700 Nm. Snaga se šalje na zadnje točkove pomoću devetobrzinskog automatskog menjača.Za one kojima to nije dovoljno, obezbeđana je još snažnija verzija S63 AMG / S63 AMG 4Matic.
Ispod haube je poznati 5.5 litarski V8 bi-turbo koji proizvodi 585 ks (430 kW) i 900 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Za prenos snage na dva
ili sva 4 točka koristi se sedmostepeni AMG Speedshift MCT menjač. Ova verzija od 0 do 100 km/h stiže za 3,9 s, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 250 km/h.
Prvi primerci će stići do svojih vlasnika u proleće 2016.
Comments
Post a Comment