RENAULT MEGANE RS 275
Čak i oni koji nisu ljubitelji Renaulta, ne mogu da odole čarima
Renaultsport Meganea. Model koji je ikona među „hot heč“ automobilima,
redovan vlasnik brzinskih rekorda u svojoj kategoriji, Megane RS došao
pod udar Seat Leon Cupre i Honde Civic Type R, a uskoro će se
konkurenciji pridružiti i Ford Focus RS. Međutim, Renault je pripremio
odgovor.
Novi Megane RS 275 Cup-S će biti lansiran za 2016. modelnu godinu. Ispod haube se nalazi unapređeni motor iz Megane 275 Trophyja i Trophy-R, koji je držao rekord na Nirburgringu u kategoriji automobila sa prednjim pogonom (pre nego što ga je preuzeo Civic). To znači da je iz 2,0 litarskog turbo četvorocilindraša izvučeno dodatnih 10 ks, tako da sada isporučuje 275 „konja“ i 360 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Dolazi sa unapređenim Cup ogibljenjem kao standardnom opcijom. Iz stanja mirovanja do 100 km/h ubrzava za okruglo 6 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 255 km/h. Kao opcija dolaze podesivi Öhlins amortizeri, titanijumski Akrapovič izduv i Michelin Sport Cup 2 pneumatici.
Oni koji ipak žele komfornije da se voze, posegnuće za Megane RS 275 Nav. Novi model poseduje ista unapređenja motora i performansi kao i Cup-S ali sa više opreme. Dolazi sa „pitomijom“ Sport šasijom, pored elemenata opreme poput automatskih svetala, brisača, klima uređaja, sistema ulaska u vozilo bez ključa i naravno navigacije.
Čak i oni koji nisu ljubitelji Renaulta, ne mogu da odole čarima
Renaultsport Meganea. Model koji je ikona među „hot heč“ automobilima,
redovan vlasnik brzinskih rekorda u svojoj kategoriji, Megane RS došao
pod udar Seat Leon Cupre i Honde Civic Type R, a uskoro će se
konkurenciji pridružiti i Ford Focus RS. Međutim, Renault je pripremio
odgovor.Novi Megane RS 275 Cup-S će biti lansiran za 2016. modelnu godinu. Ispod haube se nalazi unapređeni motor iz Megane 275 Trophyja i Trophy-R, koji je držao rekord na Nirburgringu u kategoriji automobila sa prednjim pogonom (pre nego što ga je preuzeo Civic). To znači da je iz 2,0 litarskog turbo četvorocilindraša izvučeno dodatnih 10 ks, tako da sada isporučuje 275 „konja“ i 360 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Dolazi sa unapređenim Cup ogibljenjem kao standardnom opcijom. Iz stanja mirovanja do 100 km/h ubrzava za okruglo 6 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 255 km/h. Kao opcija dolaze podesivi Öhlins amortizeri, titanijumski Akrapovič izduv i Michelin Sport Cup 2 pneumatici.
Oni koji ipak žele komfornije da se voze, posegnuće za Megane RS 275 Nav. Novi model poseduje ista unapređenja motora i performansi kao i Cup-S ali sa više opreme. Dolazi sa „pitomijom“ Sport šasijom, pored elemenata opreme poput automatskih svetala, brisača, klima uređaja, sistema ulaska u vozilo bez ključa i naravno navigacije.
Comments
Post a Comment