Mercedes-Benz C-Klasa je ključan model za kompaniju iz Stuttgarta, jer
je upravo ovaj sedan srednje klase pokrenuo seriju modela sa novom
tehnikom i identitetom. Na našim putevima smo isprobali sigurno
najtraženiju verziju na našem tržištu, sa štedljivim turbodizel motorom i
automatskim menjačem...
Zašto je nova C-Klasa ključan model za Mercedes-Benz? Ne samo po
veličini, jer je porastao, već i dizajnerski. Bez preterivanja, novu
C-Klasu možemo opisati kao smanjenu S-Klasu. Istu kvalifikaciju možemo
upotrebiti i za izgled unutrašnjosti, koja konačno izgleda moderno i
privlačno, uz vrhunsku multimedijalnu podršku. Sa identifikacijom nove
generacije premium sedana pri pogledu s preda nećete imati problema, što
se ne može reći za zadnji deo automobila, koji neodoljivo podseća na
limuzinu visoke klase.
Prtljažni prostor u C-Klasi porastao je na 480 litara i kao kod
prethodnika, nema pravilan oblik, jer se širina sa 1.100 mm smanjuje na
950 mm. Podloga prtljažnika je skoro ravna sa ivicom utovarnog dela, što
olakšava stavljanje stvari. Nekoliko minus "poena" možemo dodeliti
relativno niskoj ivici sedalnog dela zadnjih sedišta (360 mm od poda),
što znači da bi podrška butnom delu mogla biti i bolja.Testirani automobil pokretao je turbodizel motor zapremine 2,1 litar iz porodice OM651. Kao što nam otkriva oznaka Bluetec, u pitanju je motor koji zadovoljava Euro 6 ekološku normu, zahvaljujući ubrizgavanju AdBlue tečnosti (rastvor uree) u izduvni sistem, odnosno u SCR katalizator. Dolivanje AdBlue tečnosti se vrši preko otvora pored onog za rezervoar za gorivo. Maksimalna snaga motora iznosi 125 kW (170 KS) u rasponu obrtaja od 3.000 do 4.200 o/min, a maksimalni obrtno moment od 400 Nm dostupan je u opsegu od 1.400 do 2.800 o/min.
Potrošnja na našem testu se kretala od 5 do 8 litara na 100 pređenih kilometara, u zavisnosti od stila vožnje i saobraćaja. U gradskim uslovima, zabeležili smo potrošnju od 7,5 l/100 km, dok smo u otvorenom saobraćaju zabeležili oko 5 l/100 km. Na autoputu, pri 130 km/h, broj obrtaja u sedmom stepenu prenosa iznosi 1.900 o/min. U istom stepenu prenosa, pri 100 km/h, motor se "vrti" na 1.500 o/min. Prosečna potrošnja na našem testu iznosila je 6,4 l/100 km.
Bazni dizelski model Mercedes-Benz C 180d u Srbiji košta 31.584 evra. Za verziju C 220 Bluetec potrebno je izdvojiti oko 35.000 evra.
Mercedes-Benz C-Klasa je kvalitetan, moderan i atraktivan sedan, sa kultivisanim, štedljivim i dinamičnim motorima. I da ne zaboravimo, sa zvezdom u znaku. Ko želi u zvezde, to mora i da plati. Ovoga puta to opravdava više nego ikada, jer je C-klasa u salone privukla i one mlađe, čije oči su bile uprte u neke druge modele premium marki.
| Mercedes-Benz C220 Bluetec - tehnička specifikacija | |
| Motor: | Turbodizel Common-rail |
| Broj cilindara / ventila: | 4 / 4 |
| Zapremina motora (cm³): | 2.143 |
| Maksimalna snaga (kW/o/min): | 125 / 3.000 |
| Maksimalni obrtni moment (Nm / o/min): | 400 / 1.400 - 2.800 |
| Performanse: | |
| Maksimalna brzina (km/h): | 234 |
| Ubrzanje 0-100 km/h (s): | 7,4 |
| Potoršnja test grad / otvoreno / prosek (L/100 km): | 8,0 / 5,1 / 6,4 |
| Dimenzije: | |
| Prtljažni prostor (L): | 480 / - |
| Zapremina rezervoara (L): | 66 |
| Masa automobila / nosivost (kg): | 1.495 / 565 |
| Dimenzije pneumatika: | 225/50 R17 |
| Dužina automobila (mm): | 4.686 |
| Širina automobila (mm): | 1.810 |
| Visina automobila (mm): | 1.442 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm): | 2.840 |
| Cena osnovnog modela (€): | 31.584 € |

Comments
Post a Comment