Audi je na sajmu automobila u Detroitu izložio novi koncept h-tron
quattro, krosover baziran na drugoj generaciji MLB Evo mehaničke
platforme, koju deli sa modelima kao što su Q7 i Bentley Bentayga. Automobil je dugačak 4,88, širok 1,93, a visok 1,54 m.
Audi h-tron quattro kao pogonsko gorivo koristi vodonik, koji pomoću
sistema gorivnih ćelija u samom vozilu proizvodi električnu energiju za
dva elektromotora. Prednji, koji razvija 122 ks (90 kW), pokreće prednje točkove, dok zadnji proizvodi 190 ks (140 kW) i šalje snagu na zadnju osovinu, čime je obezbeđen pogon na sva 4 točka.
Automobil raspolaže ukupnim kombinovanom obrtnim momentom od preko 550 Nm, a proizvođač tvrdi da je h-tron quattro u stanju da ubrza do stotke za 7 sekundi.
Baterija u kojoj se skladišti električna energija nalazi se ispod poda kabine. Prema rečima ljudi iz Audija teži svega 60 kg.
Punjenje rezervoara sa vodonikom traje oko 4 minuta, nakon čega automobil može da pređe i do 600 km, pre nego što ostane bez pogonskog goriva.
Audi h-tron quattro opremljen je adaptivnim vazdušnim ogibljenjem, koje
omogućava vozaču da pri većim brzinama "spusti" automobil za 30 mm, radi
smanjenja otpora vazduha i poboljšanja aerodinamičkih karakteristika. Osim eksperimentisanja sa alternativnim pogonskim sistemom, Audi je ovaj koncept iskoristio i za promovisanje auto-pilota (pri brzinama do 60 km/h) i tehnologije automatskog parkiranja, koje će ponuditi kupcima nove generacije limuzine A8, planirane za 2017.
Comments
Post a Comment