MAZDA KOERU

Mazda je kao tajno oružje Salona automobila u Frankfurtu predstavila koncept ‚‚koeru‚‚ koji je poput snažnog magneta privukao pažnju posetilaca. Japanci su nas navikli na iznenađenja, ali ovaj put nismo mogli da odolimo i bo je red da Mazdinu zvezdu izvedemo na kraću ‚‚šetnju‚‚ pod još toplim zimski suncem. Međutim, ‚‚Extra Auto‚‚ nije bio jedini koji nije mogao da pokrije oduševljenje.

‚‚Zašto?‚‚ , pitamo Luku Zolina. ‚‚Dobro poznajete automobil, zašto ga onda slikate mobilnim telefonom?‚‚. ‚‚Ovo je jače od mene, ali na ulici uvek izgleda drugačije nego pod veštačkim svetlom‚‚ , odgovorio nam je glavni dizajner Mazdinog centra u Hesenu koji je želeo da prisustvuje prvim koracima svoje ‚‚bebe‚‚ u velikom svetlu.
‚‚Koeru‚‚ je posle Frankfurta nastupio na Salonu Automobila u Tokiju, dok se serijska verzija očekuje sledeće godine. ‚‚Hteli smo da napravimo nešto drugačije, nešto što nije klasičan SUV ili krosover. Koeru može da otvori potpuno novi segment.‚‚ , dodao je Zolino.

Svakako, ne bi trebalo zanemariti sličnost sa ‚‚mercedesom GLA‚‚ ili ‚‚rendž roverom evok‚‚. Sa 4,6 metara dužine, nešto je duži od SUV-a ‚‚CX-5‚‚ , dok je sa visinom od 1,5 metara u ravni sa ‚‚golfom‚‚. U Mazdi smatraju da vreme velikih SUV-ova polako prolazi i da je budućnost u kupe krosoverima sa četvora vrata.

Mazdini dizajneri i dalje koriste tradicionalne metode: Umesto kompjutera, modeli automobila nastaju od gline. Ručno se prave modeli u razmeri 1:4, često jako kratko vremenskom roku. ‚‚Koeru‚‚ se na tržište očekuje 2017. godine i biće konkurent ‚‚CUV-ovima‚‚ (Mercedes GLA, Range Rover Evoque, Jaguar F-pace, BMW X4. Pretpostavlja se da će početna cena biti oko 30.000 evra.