Stilske promene u poređenju sa verzijom iz 2013. su minimalne. Dizajneri su preoblikovali prednju masku i u njeno središte smestili amblem brenda (ranije se hromirani "lavić" nalazio na vrhu haube).
Automobil je dobio dodatnu zaštitu na donjim, izloženim delomiva karoserije, pa su plastičin elementi sada postavljeni i na lukove blatobrana iznad točkova.
Osveženi Peugeot 2008 biće dostupan u pet benzinskih i šest dizel varijanti. Svi benzinski motori su trocilindarski, zapremine 1.2 litra. Peugeot izdvaja ekonomični PureTech 82 koji u kombinaciji sa petobrzinskim automatikom prema fabričkim podacima prosečno troši 4,4 l/100 km. Istu potrošnju beleži i PureTech 110, ali uparen sa petobrzinskim manuelnim menjačem.
![]() |
| PEUGEOT 2008 ``GT`` LINE |
Na raspolaganju je i šestostepeni manuelni menjač i to u najsnažnijoj varijanti BlueHDi 120 S&S.
Restilizovani 2008 po prvi put je dostupan i sa GT Line paketom, koji između ostalog sadrži ekskluzivne 17 inčne alu felne, crne okvire maske hladnjaka i farova za maglu, dok su krovne šine takođe zatamnjene.

Promene u unutrašnjosti obuhvataju novi multimedijalni sistem sa MirrorLink i Apple CarPlay funkcijama, čime je omogućeno povezivanje Andorid i iPhone mobilnih uređaja.
Peugeot 2008 za 2016. opremljen je i Active City Brake sistemom koji je u stanju da u gradskoj vožnji, pri manjim brzinama i usporenom saobraćaju, automatski zaustavi vozilo ako proceni da je udarac u drugi automobil neizbežan.
Vozaču ima na raspolaganju i Grip Control komandu, koja se nalazi na
centralnoj konzoli, a koja omogućava izbor jednog od pet dostupnih
načina vožnje: Standard, Snow (za snežne uslove) All-Terrain (za vožnju
izvan asfaltiranih puteva), Sand (za peščane podloge) i ESP Off (vožnja
sa isključenim sistemom elektronske stabilnosti). Restilizovani Peugeot 2008 imaće premijeru na sajmu automobila u Ženevi, koji počinje 1. marta, a u prodajnim salonima očekuje se u prvoj polovini godine.


Comments
Post a Comment