CHEVROLET CAMARO ZL1

Sa agresivnim prednjim delom, drugačijom maskom hladnjaka i haubom, i velikim zadnjim spojlerom, novi Camaro ZL1 izgleda opako. Spoljašnji dizajn jasno ukazuje na to da se ispod poklopca motora krije moćna mašina - 6.2 litarski V8 sa kompresorom čija snaga se kreće u području oko 640 ks a maksimalni obrtni moment dostiže blizu 870 Nm.

U pitanju je ista pogonska jedinica koju Chevrolet ugrađuje u model Corvette Z06, ali sa nešto manje "konja".

Ipak, i sa redukovanom snagom novi Camaro ZL1 "jači" je za 60-ak konjskih snaga od prethodne generacije ovog automobila, a proizvođač tvrdi da je novi model lakši za skoro 100 kg.

Za prenos snage standardno se koristi šestobrzinski manuelni menjač dok je kao opcija u ponudi novi automatik sa 10 stepeni prenosa (po prvi put na jednom serijskom modelu General Motorsa) i komandama na volanu. Ovaj menjač je inače razvijen u saradnji sa drugim američkim automobilskim gigantom, kompanijom Ford.

Chevrolet za sada nije objavio podatke o performansama, ali očekuje se da će ZL1 biti nešto brži od prethodne generacije kojoj je za dostizanje "stotke" bilo potrebno oko 4 s.

Novi Camaro ZL1 postavljen je na 20 inčne alu felne i Goodyear Eagle F1 Supercar pneumatike, dimenzija 285/30ZR20 napred i 305/30ZR20 pozadi. Za bezbedno zaustavljanje staraju se šestoklipne Brembo kočnice, na prednjim, i četvoroklipne na zadnjim točkovima.

Više informacija o ovom modelu koji u američke prodajne salone stiće do kraja godine biće poznato nakon njujorške premijere.