Prve fotografije svedoče da je proizvođač malo ublažio atraktivni, sportski dizajn koji smo videli na konceptnoj verziji iz 2015. Siuleta produkcijskog modela više odgovara klasičnoj kompaktnoj limuzini - donja linija prozora je postavljena niže, a bočne staklene površine su veće, dok su točkovi manjeg prečnika nego kod koncepta.
Kao i kod većine savremenih modela automobila i u novoj Imprezi centralnom konzolom dominira ekran multimedijalnog sistema, dok se središnji ventilacioni otvori sada nalaze sa njegove leve i desne strane. Poput prethodnika, i novi model iznad glavnog displeja na vrhu komandne table ima još jedan, manji ekran.
Automobil je postavljen na potpuno novu mehaničku platformu koja će, kako kažu u japanskom proizvođaču, biti baza za sve buduće Subaru modele. Fabrika je saopštila da nova Impreza ima za 25 mm veće međuosovinsko rastojanje od prethodne verzije, dok je auto ukupno duži za 41 mm, širi za 38 mm, ali i niži za 10 mm.
Podaci o motorizaciji i drugi tehnički detalji biće poznati nakon zvanične premijere ovog automobila.
Comments
Post a Comment