ZENEVA 2016: HYUNDAI IONIQ

Na aktuelnom ženevskom salonu automobila Hyundai je premijerno izložio model IONIQ i to u čak tri verzije. Korejska kompanija najavila je da će se na tržištu najpre pojaviti klasični benzinsko-električni hibrid, a nakon njega i verzija na električni pogon. Poslednji u nizu biće IONIQ Plug-in hibrid.

 Tačan datum lansiranja ovih modela još uvek nije poznat, ali jesu neki tehnički detalji. Tako će hibrdi imati pogonski sistem koji se sastoji od 1.6 GDI benzinca sa 106 ks (78 kW) i elektromotora sa 44 ks (32 kW). Ukupna kombinovana snaga dostizaće 141 ks (104 kW), a u Hyundaiju ističu da će ovaj automboil u atmosferu emitovati svega 79 g CO2/km.

Električni motor snabdevaće se energijom iz litijim-jonske polimer baterije od 1,56 kWh, a snaga će se prenositi na točkove pomoću menjača sa duplim kvačilom.

Drugi hibridni model, IONIQ Plug-in, omogućava vozaču da sa punim baterijama pređe i do 50 km, isključivo na električni pogon.

Ovaj automobil opremljen je litijim-jonskim polimer baterijama od 8,9 kWh, prema fabričkim podacima CO2 emisija iznosi svega 32 g/km.

Pored dva hibrida, Hyundai će ponuditi i IONIQ Electric, koji pogonsku snagu dobija samo od elektromotora.

Motor proizvodi 120 ks (88 kW) i 295 Nm i u stanju je da "potera" električni Hyundai do brzine od 165 km/h. Autonomija u vožnji sa jednim punjenjem baterija iznosi preko 250 km, kažu u korejskom proizvođaču.

Vizuelno, IONIQ Electric razlikuje se od hibridnih verzija po aerodinamički prilagođenim točkovima i prednjem delu vozila.