Otkako se aktuelna verzija pojavila na tržištu 2007, prodato je preko 370.000 ovih vozila. FIAT je odlučio da za 2016. vizuelno unapredi već pomalo vremešni model, tako što će izvršiti manje kozmetičke zahvate na maski, prednjem braniku i farovima.
Unutrašnjost Fiorina takođe je pretrpela promene. Redizajnirani su volan i ručica menjača, kao i instrument tabla, a u ponudi je novi multimedijalni sistem sa petoinčnim ekranom, Bluetooth konekcijom i navigacijom.
Značajna unapređenja dogodila su se ispod haube. Svi motori sada zadovoljavaju Euro 6 norme.
Na raspolaganju je 1.3 litarski MultiJet II dizelaš, u verzijama sa 80 ks (59 kW) i 95 ks (70 kW). Ekološka EcoJet verzija motora koristi tehnologije za smanjenje potrošnje goriva, kao što je stop-start sistem i "pametni" alternator. FIAT tvrdi da zahvaljujući ovim tehnologijama Fiorano spušta prosečnu potrošnju na samo 3,8 l/100 km, dok je emisija CO2 ispod 100 g/km.
Osim dizelaša, dostupan je i 1.4 litarski atmosferski benzinski motor sa 77 ks (57 kW).
Bezbednosni sistemi između ostalog obuhvataju ABS sa EBD-om, ESC sa ASR funkcijom, Hill Holder, parking senzore i prednje i bočne vazdušne jastuke.
FIAT će prve narudžbine u Evropi početi da prima od sredine aprila, a cene će biti poznate uoči lansiranja automobila na evropska tržišta.
Comments
Post a Comment