Vozilo koje bi se moglo okarakterisati i kao južnoamerička Panda, odlikuje agresivan dizajn prednjeg dela, sa velikom maskom i farovima, i naglašenom haubom. Kupcima će biti ponuđeno šest paketa (Easy, Easy On, Like, Like On, Way, Way On), od kojih se poslednja dva odnose na "kros" verziju, sa zaštitnim dodacima na donjim delovima karoserije i branicima i krovnim šinama.
Standardna varijanta automobila dugačka je 3.566 mm, široka 1.633 mm a visoka 1.490 mm, dok su Way i Way On verzije nešto većih domenzija (3.596/1.685/1.550 mm). Bez obzira na paket opreme, svi modeli dobijaju pogon od četvorocilindarskog 1.0 litarskog benzinca koji razvija 73 ks (54 kW) i 93 Nm. Motor može da radi i na etanol, a tada se snaga povećava na 75 ks (56 kW), a maksimalni obrtni moment dostiže 97 Nm.
Menjač je manuelni, petobrzinski, a Mobi se ne može pohvaliti sjajnim performansama s obzirom da mu je za ubrzanje iz stanja mirovanja do brzine od 100 km/h potrebno 14,3 s, dok maksimalna brzina iznosi 153 km/h. Osnovna verzija postavljena je na 13 inčne točkove, a u ostalim paketima automobil je opremljen felnama promera 14 inča.
Masa praznog vozila varira između 907 i 966 kg, u zavisnosti od verzije, a zapremina prtljažnika iznosi 215-235 l.
Cena osnovnog modela iznosi 8.160 evra, a za naskuplju verziju Mobi Way On potrebno je izdvojiti 11.205 evra.
Comments
Post a Comment