Beogradski sajam automobila (BG CAR SHOW) trajao je od
22.3.2018. do 28.3.2018. Nasa ekipa bila je na sajmu i zabelezila novitete, kao
i neke pogodnosti pri kupovini odredjenih vozila.
Pri ulasku na sajam, prva hala, koja je sa nase leve strane,
bila je hala 3. Logicno bi bilo da idemo tu, jer su tu svi premium brendovi,
medjutim odlucio sam da prvo idemo u halu 1. Zasto bas u halu 1? U njoj ima
najvise premijera i proizvodjaca, pa hajmo prvo najteze da “otarasimo”. Po
ulasku u halu 1, sa leve strane, gde je prosle godine bio Ford, ove godine ceka
nas Volkswagen. Na njegovom standu bili su izlozeni svi modeli iz njihove game.
Najvecu paznju su privukle premijere, limuzina Arteon, kao i mali terenac, VW
T-Roc. Pored njih veliku paznju publike privukao je i novi Polo. Posebno bismo
izdvojili modele Golf i Up! sa sajamskim popustima. Naime, model Golf sa 1,6
TDi motorom i 90 konjskih snaga u solidnom paketu opreme, moze da se nabavi za
16.490 evra, a ako uzimate preko lizinga (Porsche Mobility) cena iznosi 14.990
evra. Takodje, i model Up! ima mogucnost uzimanja preko Porsche Mobility-ja, pa
tako umesto 9.390 evra, platicete 8.390 evra (1000 evra popusta ako uzimate
preko lizinga). U “dnu” standa bio je prikazan i elekticni Golf, a ne treba
zaboraviti ni modele Tiguana i Passata. 
Izmedju standa VW i Skode, bili su prikazani i nagradjeni
automobili od strane Asocijacije automobilskih novinara Srbije. To su: Volvo
XC60 – pobednik u klasi SUV vozila, Opel Crossland X – pobednik u klasi best
buy automobila i VW Polo – pobednik u klasi vozila do 15.000 evra.
Skoda je prikazala svoj novi model, naslednik popularnog
Yeti-ja, model Karoq. On sa 2,0 TDi motorom i 150 KS u Style paketu opreme,
kosta 27.500 evra. Takodje, tu je bila i gama Oktavija. Osnovni model
(limuzina) moze se nabaviti vec za 15.450 evra, dok za model Scout (karavan, sa
vecim klirensom i vise avanturistickim izgledom) kosta 27.500 evra (1,8 TSi
180KS 4x4 DSG). Pored Octavije, bio je prikazan i veci model, Superb. On u
limuzinskoj verziji sa 2,0 TDi agregatom sa 190KS i Style paketom opreme kosta
31.500 evra, dok za karavan u istoj opremi i sa istim motorom morate izdvojiti
oko 1.100 evra vise. Ali, po meni, najbolji model na standu Skode bio je Kodiaq.
Ali ne bilo kakav Kodiaq, vec onaj sa 2,0 TDi motorom sa 190KS u Sportline
paketu opreme i sa sportskim sedistima i u crvenoj boji i sa cenom od 39.990
evra. Skupo? Pa i nije bas, imajuci u obziru da je motor odlican i da je uparen
sa DSG menjacem sa 7 brzina i da ima lepsi volan kao i sportska sedista i
“krcat” je dodatnom opremom.
U nastavku obilaska, nailazimo na Subaru. On je prestavio
restilizovani Forester, kao i novi XV sa pocetnom cenom od 29.990 evra za
Comfort paket opreme i 1,6 benzinac za 156KS. Na standu SAT Medija Grupe
nailazimo na pravu ekskluzivu. U pitanju je bio novi Ferrari GTC4 Lusso, sa
690KS i pocetnom cenom od 270.000 evra. Kad smo vec kod visokih cena, moramo da
se vratimo malo unazad, tacnije izmedju VW i Skode. Tu je, pored nagradjenih
automobila, prestavljen i Lamborghini Huracan GT3 koji vozi nas poznati as
Milos Pavlovic. Neki mediji prenose da cena tog modela iznosi preko 390.000
evra, sto g acini ujedno i najskupljim modelom na ovogodisnjem sajmu.
Porodica Renault se prosirila pa tako sada njoj pripadaju
Nissan, Samsung, Dacia, kao i luksuzni brend Infiniti. Na sajmu
Reno-Nissan-Dacia su bili jedno do drugoga, a od svake marke izdvojicemo po
jednu premijeru. Kod Renoa to je bio novi Koleos sa cenom od 32.600 evra
(Intens paket opreme + benzinac sa 175KS). Kod Nissana to je bila nova Micra sa
cenom od 14.200 evra (0,9 motor + N-Connecta paket), dok je kod Dacije glavni
model bio novi Duster. Nazalost, cak iako kosta “samo” 15.790 evra (1,2 motor +
Prestige paket) bio je zakljucan. Kao i prethodnih godina, Dacia i ove godine
moze da se pohvali titulom najjeftinijeg automobila na sajmu, a to je Sandero
sa cenom od 8.100 evra, dok je model Logan samo 260 evra skuplji. U sklopu
grupacije Renault, nasao se i Fiat (kao brend koji distribuira AK Kompresor).
Kod njega paznju je privlacio 500X, kao i restilizovani 500L. Novi Fiat 500
kosta 9.990 evra (1.2 69KS + PopStar paket), dok se Tipo nudio za 17.490 evra
(Lounge paket + 120KS motor 1,6MJET) u karavan verziji. Najpovoljniji na njihovom
standu je bio novi Punto sa cenom od 8.990 evra, kao i model Panda.
Spustamo se u “dno” hale 1. Tu nas ocekuje mnogo
proizvodjaca i novih modela. Prvi stand na koji smo “naleteli” bio je Hyundai.
Glavno mesto je zauzeo novi i30N sa 275KS i cenom od oko 40.000 evra. Takodje,
bili su prisutni i modeli od i20 pa sve do Grand Santa Fe-a. Zanimljivo je da
se novi i20 moze nabaviti vec za 9.690 evra, dok novi i30 sa 120KS i Style
paketom opreme kosta 16.190 evra. Novitet, pored i30N, bila je i nova Kona, sa
pocetnom cenom od 16.490 evra (paket BASE i 1,0 T-GDi motor sa 120KS).
Prekoputa Hyundai-ja, smestio se Seat sa svojim novim
modelima. Nova Arona, mali SUV, ima pocetnu cenu od 13.800 evra (paket
Reference + 1,0TSi motor sa 95KS). Medjutim, najvise paznje privlacila je Ateca
FR u crvenoj boji sa cenom od 28.950 evra (2,0 TDi motor sa 190KS DSG). Na
Seatovom standu je bio i pravi sportista Leon Cupra sa cenom od 28.900 evra
(300KS DSG).
Pored njega, tu je bila i karavan verzija Leona u FR paketu opreme
sa cenom od 21.500 evra (184KS DSG).
Honda je za sajam specijalno dovezla novi Civic Type R sa
320 KS i cenom od oko 35.000 evra. Pored Type R verzije, predstavljen je i
standardni Civic sa motorima 1,0 Turbo od 129KS i 1,5 Turbo sa 182KS, u
paketima opreme Comfort i Executive. Najjeftinija verzija “standardnog” sivika
iznosi 20.490 evra (1,0 Turbo motor + Comfort paket). Takodje bili su prisutni
i SUV modeli CR-V i HR-V.
Ford je za sajam pripremio premijere u vidu nove Fieste i
restilizovanog modela Ecosport. Nova Fiesta kosta 11.900 evra ( Trend oprema, 5
vrata, 1,1 motor sa 75KS + 5 brzina manuelni menjac), dok je novi Ecosport za
oko 7000 evra skuplji. Takodje, na standu su bili izlozeni i modeli Mondeo,
S-Max, Focus i Edge.
Mitsubishi je na BG CAR SHOW dovezao pravu ekskluzivu. U
pitanju je model Eclipse Cross, mali terenac sa pocetnom cenom od oko 25.000
evra. Pored njega na standu su bili i Outlander, kao i pick-up L200. Prekoputa,
opet Japanci! Ovog puta je to bila Toyota, koja u prvi plan stavlja novi Land
Cruiser, kao i restilizovani Yaris. Model Auris se nudi vec od 12.990 evra, dok
novi Land Cruiser kosta od 44.600 evra.
PSA grupacija (bez Opela) smestila se jedna prekoputa druge.
Pezo je ponudio celokupnu gamu vozila, od modela 108 pa sve do 5008. Cena za
najveci model iznosi 39.300 evra (najjaci GT Line paket opreme + 2.0 BlueHDi
180KS). Kod Citroena u prvom planu je novi C4 Cactus, kao i C3 AirCross. Novi
C4 Cactus kosta 12.990 evra (paket
LIVE), dok C3 AirCross kosta 17.290 evra (paket SHINE). Takodje, zanimljivi
sui modeli C-Elysse sa pocetnom cenom od
10.990 evra (paket FEEL), kao i model C3 sa cenom od 12.490 evra (paket Shine).
Grupacija FCA je deo svojih modela predstavila neposredno
pored Citroena. U pitanju su bili Jeep i Alfa Romeo. Novi Wrangler je privlacio
mnogo paznje, ne samo zato sto je bio “uzdignut” vec i zato sto su mu skinuli
vrata, kao i vetrobransko staklo. Najveci model Jeep-a, Grand Cherokee, u
najbogatijem Summit paketu opreme kosta 69.690 evra (3.0 V6 Multijet 250KS).
Medju novijim modelima Jeep-a izdvojio se i novi Compass sa cenom od 37.190
evra (vrlo bogat paket Limited i 2.0 dizel sa 170KS). Alfa je izlozila
najnoviji Stelvio QV sa 510KS i pocetnom cenom od 99.000 evra! Takodje, tu je
bio i obican Stelvio, kao i modeli Giulia i Giulietta.
Na samom kraju naseg obilaska hale 1, naisli smo na Suzuki.
On je predstavio svoje modele Swift i Ignis, kao i novi Baleno. Pocetna cena
novog Ignisa je 9.590 evra (Comfort paket, 90KS 1,2 DualJet motor + nemetalik
boja). Novi Swift kosta 13.340 evra u paketu Premium sa metalik bojom i motorom
1,2 od 90KS. Baleno je veci model od Swifta, ali mu je cena skoro ista kao i za
manji model. Naime, sa istim agregatom od 90KS i paketom opreme Elegance kosta
13.500 evra (metalik boja). SUV model, Vitara u S verziji startuje od 16.990
evra, dok S-Cross kosta 3.000 evra manje.
Puni utisaka iz hale 1, idemo u halu 4. Odmah po ulasku
pogled nam odvlaci VW LKV. Najpre tu je novi Amarok koji je osvojio nagradu za
pick-up model i kosta 45.000 evra u Highline paketu opreme i sa 3.0 V6 motorom
snage 204KS. U senci novog Amarok nalazi se i restilizovani Crafter.
KIA je ove godine predstavila dva potpuno nova modela. Prvi
od njih je Stonic, kompaktni SUV sa pocetnom cenom od 13.990 evra (LX Active
paket + 1,25 MPI 84KS). Stinger je luksuzna limuzina koja “parira” Porsche
Panameri i cija cena iznosi 59.990 evra (3,3 T-GDi 370KS + GT paket). Kao i
prosle godine, na standu su bili prikazani i modeli Niro i Rio.
Za razliku od prosle godine, na ovogodisnjem sajmu prisustvovao
je i Ssangyong. Juzno korejska kompanija je predstavila model Tivoli, kao i
njegovu produzenu verziju koja ima dodatak XLV u imenu. Takodje, na standu je
bila i najnovija verzija modela Rexton.
U nastavku hale, bili su prikazani teretni, odnosno LKV
(Laka Komercijalna vozila). Medju njima su se istakli Citroen C3 N1, teretna
verzija klasicnog modela C3, kao i njegov “brat” Peugeot 208, takodje u N1
teretnoj verziji. Takodje, i Citroen Spacetourer je privukao veliku paznju
publike, a novi Jumpy ima pocetnu cenu
od 18.990 evra.
Na drugom delu hale istice se Fijatov model Fullback,
pick-up sa cenom od 33.300 evra za model
sa duplom kabinom i motorom od 2,4 litara i 184KS. Takodje, i “domaci” proizvod
je dobio “tovarnu” verziju, pa tako 500L N1 sa motorom 120KS kosta 17.220 evra.
Jedan od najjeftinijih automobila na ovom sajmu, nasli smo upravo na Fijatovom
standu, a u pitanju je model Panda VAN. Sa motorom od 1,2 litara sa 69KS, ako
se kupuje kao firma, kosta oko 7.500 evra.
Izmedju Fijata i Pezoa, smestio se
Mercedes sa modelima V-Klasa i Citan, ali je ipak najvise paznje prikupio model
X-Class.
Sredisnji deo hale 4 zauzela je Mazda sa svim svojim
aktuelnim modelima, medju kojima je najvecu paznju publike odnela Mazda CX-5 sa
pocetnom cenom od 23.290 evra (G165 motor i
Emotion paket opreme).
Isuzu je ove godine prestavio svoj najnoviji model u ponudi,
D-Max Monster Truck. O ovom automobilu necu previse pricati, prosto pogledajte
slike i sve ce vam biti jasno.
Lada je za srpske kupce pripremila nekoliko modela. Medju
najjeftinijim automobilima na sajmu nasla se Lada Granta sa pocetnom cenom od
7.300 evra. Takodje srpsku premijeru imale su Vesta SW i Vesta SW Cross.
Zanimljivo je da se model Vesta u limuzinskoj verziji sa paketom opreme Lux i
automatskim 6-stepenim menjacem i motorom od 1,6 litara i
106KS moze kupiti vec za 12.000 evra.
Infiniti je predstavio model Q60, kao i prosle godine,
medjutim vecu paznju publike dobio je restilizovani Q50 kao i terenski QX30.
Model QX30 sa motorom od 2,2 litara sa 170 KS uparen sa automatskim 7-stepenim
menjacem i 4x4 pogonom i Premium paketom opreme kosta 38.100 evra (Krovni
prozor, Ulazak u vozilo bez upotrebe ključa, 4 kamere i automatska parking
asistencija).
Gde je Volvo, tu je i Infiniti, na to smo navikli. Svedska
kompanija je u prvi plan stavila automobil koji je osvojio titulu automobila
godine 2018. u Evropi. Volvo XC40 startuje sa cenom od 42.300 evra za D4 motor
sa 2000 kubika i 190KS i paketom opreme Momentum. Ono sto je zanimljivo, jeste
cinjenica da manji, XC40 u najskupljoj verziji kosta 500 evra vise od
najjeftinijeg, i veceg, XC60 modela. Najveci XC90 u svojoj najskupljoj opremi
(Excellence) sa motorom od 2 litra i oko 320KS kosta 133.387 evra. Karavan
modeli Volvo-a V90 i njegova terenska verzija V90CC (CrossCountry), kostaju oko
65.000 evra.
Za sam kraj hale 4, ostao nam je Opel. Premijera na njegovom
standu bila je Insignija u Country Tourer verziji. Pored nje, premijera je bilo
i model GrandLand X sa cenom od 22.990 evra za paket opreme Enjoy i motorom od
130KS. Kao i za novosadski sajam automobila, i na ovom sajmu je Opel postupio
malo ne odgovorno, isteravajuci me opet iz njegovih modela (zbog toga sto sam
“dete”).
Poslednja hala u nasem obilasku je zapravo i najvaznija, a
to je hala 3, gde su smesteni svi premium brendovi. Po ulasku u halu paznju
privlaci Audi sa svim svojim modelima, ali su u prvom planu modeli A8L i A7
Sportback. Najnovija generacija modela A7 kosta 76.520 evra (55 TFSI Quattro340KS
S-tronic 7 brzina), dok je novi A8 za oko 17.000 evra skuplji (50 TDI Quattro
286KS Tiptronic 8 brzina).
Kompanija British Motors, generalni zastupnik brendova Land
Rover i Jaguar, na svom standu predstavila je celokupnu gamu ova dva brenda.
Kod Jaguara, centralno mesto je zauzimao novi E-Pace, dok su u njegovoj “senci”
bili modeli F-Pace, XE i XF. Model F-Pace u R-Sport opremi kosta oko 70.000
evra. Sto se tice Range Rovera, premijeru su imali Velar i novi Discovery, ali
ni model Sport nije bio zaboravljen.
Kod Mercedesa glavna atrakcija bila je nova generacija
modela CLS, dok su joj drustvo pravili modeli E-Class, C-Class, GLA, GLC Coupe,
GLC, A-Class, B-Class, kao i novi GLS sa pocetnom cenom od oko 90.000 evra. Kod
Smarta (koji je clan Mercedes grupacije), prikazan je samo jedan model, Smart
Fortwo Cabrio.
Lagano, ali i sigurno dosli smo i do kraja pregleda BG CAR
SHOW-a za 2018. godinu. Nadam se da ste uzivali. Inace, vredi pomenuti i da je
Opel Crossland X dobio nagradu za EKOAuto 2018., kao i da je Ivana Okiljevic
(BMW M5) proglasena za Miss sajma automobila 2018. Tokom 7 dana trajanja sajma,
tu manifestaciju posetilo je preko 130.000 posetilaca, dok je prodato preko 3.000
automobila. Najskuplji automobili na sajmu bili su Lamborghini Huracan GT3
Milosa Pavlovica sa cenom od preko 400.000 evra, dok ga sa 370.000 evra prati Ferrari GTC4
Lusso. Medjutim, to su automobili koji se ne mogu kupiti, ali medju kolima koja
se mogu odmah kupiti, najskuplji su bili BMW i8 Roadster, koji košta preko 150.000 evra, BMW M5 od 175.000
evra, Audi A8L od 151.000 evra, Mercedes S350D od 142.000 evra i Range Rover
Autobiography od 140.000 evra. Sve u svemu, cak i ako ovogodisnji sajam nije
bio “medjunarodni” (svake druge godine), ponudio je mnogo premijera i noviteta.
Jedva cekamo sledecu godinu, jer iz godine u godinu, na beogradskom sajmistu
sve je vise modela i premijera automobila.
Comments
Post a Comment